Kobe Bryant: Što znati o tužbi Vanesse Bryant protiv operatora helikoptera

Toga tjedna prijavljeno je Kobe Bryant udovica, Vanessa Bryant , tuži operatera helikoptera kojim je Kobe putovao kada je zajedno s još osam osoba, uključujući bračnu kćer Giannu, poginuo u sudaru prošlog mjeseca.

Helikopter Sikorsky S-76 letio je u gustom maglu prije nego što se srušio nakon što je udario u padinu brda u Calabasasu u Kaliforniji, usmrtivši sve ljude na brodu, uključujući Kobea, Gianna, Giannine košarkaške suigrače Alyssa Altobelli i Payton Chester, Altobellijeve roditelje Johna i Keri Altobelli, Chesterovu mamu Sarah Chester, trenerica djevojke za košarku Christina Mauser i pilot Ara Zobayan.

Čitajte dalje kako biste saznali više o parnici.

Prigovor

Žalba Vanesse protiv Island Express helikoptera, Island Express Holding Corp i imanja pilota, Ara Zobayan, podnesena je na višem sudu okruga Los Angeles u ponedjeljak, 24. veljače, Los Angeles Times izvještaji. Tužba tvrdi da Zobayan nije uspio koristiti uobičajenu opremu za pilotiranje zrakoplova i bio je nemaran.

'Helikopteri Defendant Island Express-a odobrili su, usmjerili i / ili dozvolili let uz puno znanje da je predmetni helikopter letio u nesigurnim vremenskim uvjetima', stoji u tužbi.

Navodna nemara

Žalba Vanesse usredotočena je na navodne postupke nepažnje Zobayana, uključujući 'propuštanje leta, neuspjeh u nadgledanju i procjeni vremena i neuspjeh u održavanju sigurne udaljenosti između prirodnih prepreka i helikoptera.'

U tužbi je tvrđeno da je Island Express krivo odgovoran za Zobayanovu navodnu nepažnju i da je Bryant umro 'kao posljedica nemarnog ponašanja Zobayana'. Nepristojna odgovornost odnosi se na zaključak da je poslodavac nemaran zbog nezakonitih radnji zaposlenika.

Tužba tvrdi da je Island Express 'promicao i nepotrebno i nepotrebno rizično prijevozno sredstvo pod okolnostima', a kaže da tvrtka nije imala 'odgovarajuću sigurnosnu politiku za otkazivanje letova u poznatim nesigurnim vremenskim uvjetima'. Ujutro, u sudaru, u tom području bila je gusta magla, a očevici su izvijestili da je Zobayan upravljao helikopterom na način koji je smatran 'nepristojnim i izdajničkim'.

Prethodni citat

Tužba također donosi činjenicu da je Zobayana 2015. godine Federalna uprava za zrakoplovstvo pozvala ZOBayana za kršenje minimalnih pravila vizualnog leta. U žalbi se navodi da Island Express nije pružio 'odgovarajuću obuku i / ili nadzor' nakon navoda 'kako bi se osiguralo da se nemarne radnje ne ponove'. Zobayan je izvijestio o incidentu 2015. godine, za koji je FAA smatrao da nije dio trenda.

Osim toga, Island Express nije imao potrebnu saveznu potvrdu da bi helikopter mogao letjeti u okolnostima prisutnim na dan nesreće, jer je Zobayan bio dužan letjeti putnike samo u uvjetima dovoljne vidljivosti da bi se vizualno kretao.

Preliminarno izvješće

U preliminarnom izvješću Nacionalnog odbora za sigurnost prometa navedeno je da su se od sudara oporavila dva motora helikoptera i da nisu imali znakova kvara, Sports Illustrated izvještaji. Ostaje moguće da je helikopter imao i druga mehanička pitanja, ali NTSB bi mogao potrajati godinu dana da zaključi svoju istragu. Island Express obustavio je operacije na neodređeno vrijeme nakon pada.

Osim Zobayana, tužba optužuje Island Express za nemar zbog toga što nije ugrađivao alarmni sustav terena u helikopter, što je moglo upozoriti pilota da se približava obronku brda. Savezni propisi nisu zahtijevali da helikopter ima takav sustav.

Novčana kazna