Svemirske stanice su nacionalni projekti, ISRO bi trebao uključiti i privatni sektor

ISRO bi trebao pozvati privatni sektor da se pridruži izgradnji predložene svemirske stanice.

isro, Indijska organizacija za istraživanje svemira, isro svemirska postaja, indijska svemirska postaja, svemirska postaja Indija, PSLV-C44, PSLV-C45, Međunarodna svemirska postajaISRO je spomenuo da će početi planirati stanicu tek nakon uspješnog završetka svemirskog leta s ljudskom posadom, planiranog za 2022. godinu.

Prošlog tjedna, čelnik Indijske organizacije za svemirska istraživanja (ISRO) K Sivan govorio je o tome da Indija gradi svoju svemirsku stanicu do kraja sljedećeg desetljeća. Najava je bila iznenađenje, no čini se da ISRO već neko vrijeme radi na ovom projektu. Prva naznaka došla je 2017. kada je 10 milijuna Rs predviđeno u proračunu za orbitalni susret i eksperiment pristajanja između dva satelita. Stručnost za pristajanje je neophodna kada su dvije odvojene leteće jedinice u svemiru potrebne da se fizički povežu jedna s drugom. Ova tehnika je važna za povezivanje space shuttlea sa svemirskom stanicom. Drugi pokazatelj je bio kada je u kolovozu 2018. objavljena misija ljudskog svemirskog leta (2021./22.). To je sugeriralo da se Indija priprema za eksperimentiranje s mikrogravitacijom.

Očekuje se da će indijska svemirska postaja biti vrlo mala s ograničenom korisnošću. Bio bi postavljen u orbitu, 400 km iznad zemlje. ISRO je spomenuo da će početi planirati stanicu tek nakon uspješnog završetka svemirskog leta s ljudskom posadom, planiranog za 2022. ISRO je sada pozvao na prijedloge za eksperimente, uključujući pristajanje, koji će se izvesti na orbitalnoj platformi (PS4-OP) . Posljednjih nekoliko godina ISRO na različite načine eksperimentira sa svojom raketom PSLV. Sada, jedna PSLV raketa može postaviti satelite u različite orbite. PSLV lansirna raketa je četverostupanjska raketa. U dva navrata (misije PSLV-C44 i PSLV-C45) 2019. godine ISRO je uspješno pretvorio četvrti stupanj (PS4) rakete u orbitalni laboratorij. Takvi laboratoriji obično se nalaze na svemirskim stanicama.

Budući da je projekt u početnoj fazi, trebalo bi postaviti neka pitanja o predloženoj svemirskoj postaji.

Prvo, pokušava li Indija ponovno izumiti kotač? Nije li Indija trebala sudjelovati u eksperimentu Međunarodne svemirske postaje (ISS)? ISS je sada u posljednjoj fazi svog postojanja i očekuje se da će postati suvišan tijekom 2024-28. Indija nije mogla biti dio ISS-a u svom vrhuncu jer je bila isključena iz takvih projekata zbog nuklearne politike Delhija; ISRO i DRDO su skinute s popisa izvozne kontrole tek 2011. godine.

Drugo, koje su znanstvene prednosti eksperimentiranja s mikrogravitacijom? Znanstvenoj zajednici nudi niz predmeta za provođenje istraživanja, od astronomije i meteorologije do biologije i medicine. Također, materijali su jedna arena u koju bi Indija trebala napraviti velika ulaganja. Proboji na ovom području imali bi velike komercijalne i strateške koristi.

Treće, zašto Indija planira vrlo malu svemirsku stanicu? ISS, koji je zajednički projekt 16 zemalja (SAD, Rusija, Europa, Japan itd.), je postaja od 400 tona, dok će predložena kineska svemirska postaja (program Tiangong) vjerojatno biti stanica od 80 tona. Indija predlaže stanicu od 20 tona koja bi služila kao objekt u kojem astronauti mogu ostati 15 do 20 dana. Ne bi li bilo pametno imati projekt puno većih dimenzija u kojem znanstvenici mogu dulje ostati? Postoji potreba da ISRO uči iz prošlih iskustava misija na Mjesec i Mars. Ove misije nudile su ograničen prostor za znanstveno eksperimentiranje budući da indijska teška raketa za lansiranje satelita, GSLV, nije bila spremna na vrijeme, a ISRO nije mogao slati teže znanstvene terete. Ali s Indijom koja je napravila proboj s kriogenom tehnologijom, očekuje se da će ISRO do kraja sljedećeg desetljeća imati bolje mogućnosti za prijenos težeg tereta u nisku zemaljsku orbitu.

Četvrto, je li projekt ekonomski isplativ? Razmatranje troškova moglo bi se pojaviti kao glavni problem. Dakle, Indija mora uključiti privatni sektor u takve projekte. Nedavno je NASA objavila da će ISS biti otvoren za komercijalne poslove i da bi ljudi mogli kupiti kartu za posjet ISS-u. Indija bi mogla razmišljati o razvoju takvih projekata u okviru modela javno-privatnog partnerstva.

Veliki projekti poput svemirske stanice su nacionalni projekti. Oni možda neće ponuditi nikakve neposredne znanstvene/tehnološke koristi, ali ulaganja se moraju održati. Privatne industrijske kuće u Indiji treba poticati na sudjelovanje u takvim projektima.

— Ovaj se članak prvi put pojavio u tiskanom izdanju od 18. lipnja 2019. pod naslovom 'Novi horizonti'